2025-04-10 02:06:21
機(jī)頭伺服動作X氣缸原位屏蔽:機(jī)頭伺服手動前進(jìn)或者后退時,是否需要滿足X氣缸在原位的條件,當(dāng)為﹝未屏蔽中﹞時則需要,當(dāng)為﹝屏蔽中﹞時則不需要。機(jī)臺啟動蜂鳴器提示屏蔽:機(jī)臺啟動時,是否會先響蜂鳴器機(jī)臺再動作,當(dāng)為﹝未屏蔽中﹞時則先響蜂鳴器機(jī)臺再動作,當(dāng)為﹝屏蔽中﹞時則蜂鳴器不響機(jī)臺直接動作。機(jī)臺啟動蜂鳴器提示時間:啟動蜂鳴器觸發(fā)達(dá)到設(shè)定的時候后機(jī)臺再動作。機(jī)頭蜂鳴器屏蔽:則焊接機(jī)頭的蜂鳴器的屏蔽。報警暫停全部或單模組切換:自動運(yùn)行過程中當(dāng)有報警時,只暫停所在模組動作或者全部模組動作切換。地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家
設(shè)備自動運(yùn)行分為主筋自動運(yùn)行和繞筋自動運(yùn)行,主筋自動運(yùn)行和繞筋自動運(yùn)行,通過面板繞筋和主筋切換旋鈕及主筋啟動和繞筋啟動按鈕啟動。自動運(yùn)行時當(dāng)設(shè)備因故障或點(diǎn)擊暫停等導(dǎo)致設(shè)置暫停運(yùn)行,在解除相應(yīng)故障后,需先點(diǎn)擊復(fù)位再點(diǎn)擊啟動按鈕,設(shè)備才能夠繼續(xù)運(yùn)行。自動運(yùn)行前注意事項(xiàng)①確保人員和設(shè)備處于**狀態(tài),啟動后不會造成人員傷害和設(shè)備損壞;②確保設(shè)備處于正常無故障狀態(tài)。設(shè)備自動運(yùn)行分為主筋自動運(yùn)行和繞筋自動運(yùn)行,主筋自動運(yùn)行和繞筋自動運(yùn)行,通過面板繞筋和主筋切換旋鈕及主筋啟動和繞筋啟動按鈕啟動。自動運(yùn)行時當(dāng)設(shè)備因故障或點(diǎn)擊暫停等導(dǎo)致設(shè)置暫停運(yùn)行,在解除相應(yīng)故障后,需先點(diǎn)擊復(fù)位再點(diǎn)擊啟動按鈕,設(shè)備才能夠繼續(xù)運(yùn)行。自動運(yùn)行前注意事項(xiàng)①確保人員和設(shè)備處于**狀態(tài),啟動后不會造成人員傷害和設(shè)備損壞;②確保設(shè)備處于正常無故障狀態(tài)。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站設(shè)備地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
內(nèi)圈力矩過大異常,請確認(rèn)出筋是否異常報警邏輯:執(zhí)行繞筋的過程中,中心軸伺服的力矩超過了設(shè)定的力矩。此報警一般為繞筋處出筋異常導(dǎo)致。導(dǎo)致報警原因:①、繞筋處出筋異常,速度慢于中心軸速度;②、出筋上下方選擇異常;③、設(shè)定報警力矩過小和報警持續(xù)時間過短報警處理方法:**步,確認(rèn)出筋是否異常,報警繞筋有卡阻,出筋機(jī)構(gòu)異常,連接出筋電機(jī)皮帶異常等;第二步,確認(rèn)選擇的出筋電機(jī)和當(dāng)前焊接的繞筋是否匹配;第三步,適當(dāng)調(diào)整相關(guān)參數(shù),包括報警力矩、報警時間、出筋自動運(yùn)行比例。
各位置主筋給下一節(jié)對應(yīng)主筋的補(bǔ)償距離,通過上一頁和下一頁按鈕進(jìn)行翻頁,查看當(dāng)前同步加工每根籠子的補(bǔ)償距離。主筋補(bǔ)償距離簡介:加工的鋼筋籠每根是由N節(jié)構(gòu)成,加工時是按照一節(jié)一節(jié)的加工,再將加工好的N節(jié)鋼筋籠對接起來,由于每根主筋的長度和標(biāo)準(zhǔn)主筋長度不一樣,為了籠子之間能夠?qū)覱K,于是就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。產(chǎn)生的大概原理為,每根主筋在加工之前都會進(jìn)行長度測量,通過測得的長度和標(biāo)準(zhǔn)主筋的長度進(jìn)行比較,然后每節(jié)進(jìn)行累計,就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。成都房建鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設(shè)備整體較重,請?jiān)趯υO(shè)備進(jìn)行吊裝前仔細(xì)閱讀本章內(nèi)容,確保采用合理的吊裝點(diǎn)對設(shè)備進(jìn)行吊裝,避免造成人員及設(shè)備的損傷。對于重型設(shè)備的吊裝規(guī)章制度,請參閱起重設(shè)備操作流程及企業(yè)相關(guān)規(guī)范,并嚴(yán)格按照企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險源辨識:風(fēng)險1、超負(fù)荷吊裝超負(fù)荷吊裝是常見的的風(fēng)險隱患之一,避免風(fēng)險的方法是將所有吊點(diǎn)標(biāo)注SWL,加強(qiáng)監(jiān)控,讓所有操作人員遵守超負(fù)荷不吊的禁令。成都鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家
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繞筋過程內(nèi)圈運(yùn)轉(zhuǎn)而出筋未運(yùn)轉(zhuǎn)異常報警邏輯:執(zhí)行繞筋的過程中,中心軸伺服電機(jī)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn),但是出筋變頻器未運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致報警原因:①、觸發(fā)變頻器啟動的中間繼電器異?;蛘呖刂菩盘柧€異常;②、變頻器報警或者變頻器本身異常或者變頻器主線路異常;③、系統(tǒng)和變頻器通訊異常;④、當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)頻率設(shè)置為0。報警處理方法:**步,先點(diǎn)擊復(fù)位按鈕,然后進(jìn)行手動動作,觀察走行電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn);第二步,確認(rèn)變頻器是否有報警,能否正常顯示;第二步,確認(rèn)啟動變頻器的中間繼電器是否異常。成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家