河北軌道RGV廠家 江蘇鶴奇工業(yè)自動化設備供應

RGV，也叫軌道穿梭車?？删幊虒崿F(xiàn)揀貨、運輸、擺放等任務，可與主機或WMS系統(tǒng)通信，結合RFID和條形碼識別技術實現(xiàn)自動識別和存取功能。根據(jù)運動方式，RGV電車可分為以下兩種類型：一種是直線往復式，主要用于各種高密度存儲方式的倉庫，可以增加整個倉庫的存儲容量。一種是圓形軌道式，可以同時和多輛車一起工作。主要用于生產線，可以提高生產效率。環(huán)形RGV是由往復運動的RGV發(fā)展而來的。軌道在飛機上安排在閉環(huán)，RGV沿著軌道朝一個方向跑。環(huán)形軌道可以同時運行多臺RGV，改善了往復式RGV輸送能力有限的缺點。RGV直線往復式運動，效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。河北軌道RGV廠家

RGV軌道式自動引導車設計為雙站車，直線往復，鏈條換擋，總載荷3t，單站單位載荷1.5t(較大)，較快運行速度120m/min，軌道長度150m，滑動觸線，供電，條碼識別地址，無線通訊。運輸能力設計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設計：操作員通過MES終端界面發(fā)出運料斗的任務指令，RGV自動接收運輸任務，調度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設備對接。輸送線可實現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉換，RGV可實現(xiàn)物料的長距離直線運輸，與WMS系統(tǒng)通信，并具有車輛調度、自動追蹤、動態(tài)查詢等功能。河北軌道RGV廠家RGV小車移動貨物時無需其它設備進入巷道，速度快、**性高，可以有效提高倉庫系統(tǒng)的運行效率。

RGV和AGV移動搬運機器人有什么不同？移動搬運機器人作為智能物流的設備之一，近年來不斷的增長。在移動機器人市場，除了AGV和RGV也在自動化物流系統(tǒng)中扮演著各自的角色。但是，至于AGV、RGV之間的區(qū)別，其實很多人在概念上并沒有明確的區(qū)分。RGV，AGV有什么區(qū)別，從概念說起。RGV：也叫軌道穿梭車。RGV汽車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設計成任意長度，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外，它在運行時不需要叉車駛入巷道，**性會更高。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業(yè)效率。AGV是自動引導車的縮寫，意思是‘自動引導車’。AGV是一種裝有電磁或光學自動導向裝置的運輸車，可沿指定的導向路徑行駛，具有**保護和各種載荷傳遞功能。而且路線靈活多變，可以根據(jù)實際生產需求靈活調度，規(guī)劃簡單，滿足廣大工廠的使用需求。從自動化和智能化的角度來看，RGV是有軌道運動的，而且只能沿著軌道穿梭。AGV有些部分需要識別，比如磁條二維碼。

環(huán)形穿梭車(RGV)可以繞著圓形軌道運行。它在輪子的頂部有一個滑動裝置?；瑒友b置的作用是使車輪在轉彎時橫向移動。軌道由鋁合金制成。側輪和驅動器是由德馬格的品牌模型。整機的可靠性非常高。通過原型驗證。環(huán)梭車(RGV)已廣泛應用于自動化倉庫項目，涉及日用品、藥品及包裝(瓶裝和盒裝)產品等。并以其快速、準確的特點逐漸被大多數(shù)用戶認可。設計基于SolidWorks2017，包括3D和stp格式文件?？傆?7MB。產品優(yōu)勢，操作簡單，人性化設計。主要部件全部進口，性能更穩(wěn)定。創(chuàng)新的非液壓提升裝置，效率更高?？梢詫崿F(xiàn)FIFO和FILO。電源控制系統(tǒng)受到和環(huán)保電容器的保護。采用高位電動叉車實施半自動倉儲系統(tǒng)。配備堆垛機和穿梭巴士的完整自動倉儲系統(tǒng)?？蛇x擇定制的4路穿梭巴士用于自動化倉庫。RGV小車軌道可以設計直軌或彎軌。

軌道穿梭車(RGV)穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導車，是一種智能倉儲設備，伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫?？膳浜喜孳?、堆垛機、穿梭車，實現(xiàn)自動化進倉。它可以作為立體倉庫的外部設備，可以自動與其他物流設備連接，如進出站、緩沖站、輸送機、電梯、機器人等，也可以作為一個單獨的系統(tǒng)，按照計劃運送物料。叉車、堆垛機、穿梭車等設備無法進入密集的倉儲貨架區(qū)，只能在端頭，存儲區(qū)，工作，貨物通過穿梭車投放到指定的貨物地點。貨架入口側的較早貨物位置是叉車、堆垛機和穿梭車存放貨物的地方。它可以實現(xiàn)先進先出和后進先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車、堆垛機和穿梭車運輸，以便于進入其他貨物通道。RGV由于是有軌行駛，其應用場合相對簡單。河北軌道RGV廠家

RGV需要從滑觸線上取電并在軌道上行走，路線一經確定后再進行改造就比較困難，因此對使用場所的適應性差。河北軌道RGV廠家

RGV小車是物料搬運的重要設備，其運行效率直接決定了整個系統(tǒng)的處理能力。以往傳統(tǒng)的RGV系統(tǒng)多為直線軌道的單車或雙車系統(tǒng)，一般滿足小區(qū)域中低運行頻率。對于像亞洲一號倉庫這樣運輸線10萬平方米、10公里以上的倉儲系統(tǒng)，需要一個環(huán)形軌道的多車系統(tǒng)來滿足運輸需求。無換軌能力的普通環(huán)軌多車系統(tǒng)由于作業(yè)路徑固定、作業(yè)效率低，不適合布置在大型物料搬運區(qū)域，而具有大流量搬運能力的過渡RGV系統(tǒng)可以發(fā)揮路徑可變、作業(yè)靈活的優(yōu)勢，滿足多個庫區(qū)之間的大規(guī)模、大流量物料搬運作業(yè)，是解決大型電商物流系統(tǒng)中物料運輸問題的重要技術手段。RGV小車作為倉庫的外部設備，可以方便地自動連接其他物流系統(tǒng)，如出入庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯、機器人等。以便按計劃運輸材料。此外，它不需要人工操作，運行速度快，較大降低了存儲成本，提高了勞動生產率。同時，班車的應用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。河北軌道RGV廠家