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江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)|堆垛機(jī)|穿梭車(chē)|AGV小車(chē)生產(chǎn)廠家
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江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司以物流自動(dòng)化設(shè)備作為公司的重心業(yè)務(wù),是堆垛機(jī),AGV,RGV、穿梭車(chē)、非標(biāo)定制等硬件自動(dòng)化設(shè)備的生產(chǎn)制造商。同時(shí),公司一直致力于人工智能在物流倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀中的應(yīng)用。公司的智能物流系統(tǒng)平臺(tái),集成了計(jì)算機(jī)視覺(jué)和語(yǔ)音技術(shù),平臺(tái)包括WMS、WCS、RGS調(diào)度系統(tǒng)等軟件功能。 江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于成為國(guó)內(nèi)較好的物流自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)商,系統(tǒng)集成商。公司一直致力于研發(fā)力量的大量持續(xù)投入,公司和全國(guó)各大高校建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,為企業(yè)不斷輸送科研人才,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),積累大量的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為合作客戶提供優(yōu)等、貼心、可靠的行業(yè)解決方案。

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浙江全自動(dòng)堆垛機(jī)供應(yīng)商 江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)

2025-04-16 03:06:14

堆垛機(jī)主要是無(wú)軌和有軌的。無(wú)軌車(chē)道道式堆垛機(jī)不需要將車(chē)體調(diào)頭成直角,只需要將前端的貨叉調(diào)頭即可,其優(yōu)點(diǎn)是較大減少了整個(gè)作業(yè)的通行空間,提高了空間利用率。無(wú)軌堆垛機(jī)機(jī)動(dòng)性好,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎、升降、前移、側(cè)移、傾斜等都非常靈活。此外,無(wú)軌型巷道式堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較小,非常適合主高架倉(cāng)庫(kù),具有良好的控制性能。這為今后自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人管理提供了可靠的基礎(chǔ)。無(wú)論是哪種車(chē)道的道式堆垛機(jī),大多采用變頻調(diào)速,因此具有非常好的調(diào)速性能,可以保證堆垛機(jī)在車(chē)道上工作時(shí)具有很高的停車(chē)精度,從而準(zhǔn)確完成運(yùn)輸作業(yè)。橋式堆垛起重機(jī)額定起重量是指允許叉取的物料重量和貨叉重量的總和。浙江全自動(dòng)堆垛機(jī)供應(yīng)商

巷道堆垛機(jī)的機(jī)架由立柱、上梁和下梁組成。根據(jù)框架結(jié)構(gòu)的不同,隧道堆垛機(jī)可分為兩種類(lèi)型:雙柱堆垛機(jī)和單立柱巷路堆垛機(jī)。雙立柱巷路堆垛機(jī)是由兩根立柱和上下橫梁組成的矩形框。柱子有兩種結(jié)構(gòu)形式:方管和圓管。方管可以做導(dǎo)軌,圓管要附升降導(dǎo)軌。其特點(diǎn)是強(qiáng)度和剛度高,運(yùn)行穩(wěn)定,運(yùn)行速度快。主要用于吊裝高度高、吊裝重量大的立體倉(cāng)庫(kù)。單立柱巷路堆垛機(jī)由立柱和下橫梁組成,立柱上裝有導(dǎo)軌。其特點(diǎn)是重量輕,制造成本低,剛性差。主要用于提升能力小的立體倉(cāng)庫(kù),運(yùn)行速度不能太高。江蘇立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)廠家供應(yīng)單立柱堆垛機(jī)在使用上有局限性,不適于起重重量大和水平運(yùn)行速度高的堆垛機(jī)。

堆垛機(jī)按照有無(wú)導(dǎo)軌可分為有:軌堆垛機(jī)和無(wú)軌堆垛機(jī),低層型堆垛機(jī)是抬起升高度在5m以下,主要用于分體式高層貨架倉(cāng)庫(kù)及簡(jiǎn)易立體倉(cāng)庫(kù)中;中層型堆垛機(jī)是指起升高度在5m~15m之間,高層型堆垛機(jī)是指起升高度在15m以上,主要用于一體式的高層貨架倉(cāng)庫(kù)中。按照驅(qū)動(dòng)方式不同可分為:上部驅(qū)動(dòng)式、下部驅(qū)動(dòng)式和上下部相結(jié)合的驅(qū)動(dòng)方式。按自動(dòng)化程度不同可分:手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)堆垛機(jī)手動(dòng)和半自動(dòng)堆垛機(jī)上帶有駕駛室,自動(dòng)堆垛機(jī)不帶有駕駛室,手動(dòng)和半自動(dòng)堆垛機(jī)上帶有駕駛室,自動(dòng)堆垛機(jī)不帶有駕駛室,采用自動(dòng)控制裝置進(jìn)行控制,可以進(jìn)行自動(dòng)尋址、自動(dòng)裝卸貨物。按用途不同堆垛機(jī)可分為:橋式堆垛機(jī)和巷道堆垛機(jī),橋式堆垛機(jī)具有起重機(jī)和叉車(chē)的雙重結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。像起重機(jī)一樣,具有橋架和回轉(zhuǎn)小車(chē)。橋架在倉(cāng)庫(kù)上方運(yùn)行,回轉(zhuǎn)小車(chē)在橋架上運(yùn)行。

橋式堆垛機(jī)的主要性能參數(shù):①額定起重量:額定起重量是指橋式堆垛起重機(jī)允許叉取的較大物料重量和貨叉重量的總和。②小車(chē)運(yùn)行較大速度:小車(chē)運(yùn)行較大速度是指在額定起重量下,橋架上的小車(chē)運(yùn)行時(shí),所能達(dá)到的較大速度。③較大起升高度:較大起升高度是指在額定起重量、貨物起升到較高位置時(shí),貨叉水平段的上表面距地面的垂直距離。④較大起升速度:較大起升速度是指在額定起重量下,貨物起升的較大速度。⑤較大回轉(zhuǎn)速度:較大回轉(zhuǎn)速度是指在額定起重量下,回轉(zhuǎn)平臺(tái)回轉(zhuǎn)時(shí)所能達(dá)到的較大速度。⑥堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙龋憾讯鈾C(jī)的貨叉下?lián)隙仁侵冈陬~定起重量下,貨叉上升到較大高度時(shí),貨叉前端彎下的距離,這一參數(shù)反映貨叉抵抗變形的能力,它與貨叉的材料、結(jié)構(gòu)形式以及加工貨叉的熱處理工藝有關(guān)。巷道堆垛機(jī)的起升機(jī)構(gòu)可以由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器或鏈輪及柔性件組成,常用的柔性件有鋼絲繩和起重鏈等。

堆垛機(jī)(起重機(jī))的**操作要求:任何設(shè)備的技術(shù)和性能都不是**完美的,產(chǎn)品在性能和性?xún)r(jià)比上付出了很大的努力。由于成本有限,設(shè)備在技術(shù)上仍不完善。為了確保用戶操作的**性、可靠性和應(yīng)有的效率,特制定以下說(shuō)明。使用和管理時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意。(1)本機(jī)升降操作部分的技術(shù)性能優(yōu)于運(yùn)行系統(tǒng)。因此,適用于平坦小區(qū)域的流水作業(yè)。(2)起重機(jī)車(chē)輪下沉無(wú)法啟動(dòng)時(shí),可將所有支腿踢起,待車(chē)輪下的坑墊好后,再將支腿收回。(3)行駛時(shí),吊臂必須放在前面。否則,當(dāng)路面不平整時(shí),很容易造成轉(zhuǎn)盤(pán)打滑,發(fā)生重大事故。(4)不要完全依靠吊臂超起限制器來(lái)防止其傾斜,注意正常運(yùn)行時(shí)不要超過(guò)吊臂較大的變幅角度。堆垛機(jī)一般都由水平行走機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)及貨叉機(jī)構(gòu)、機(jī)架和電氣設(shè)備等基本部分組成。浙江全自動(dòng)堆垛機(jī)供應(yīng)商

單立柱堆垛機(jī)的立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作,立柱上附加導(dǎo)軌。浙江全自動(dòng)堆垛機(jī)供應(yīng)商

大多數(shù)巷道堆垛機(jī)采用滑動(dòng)接觸式動(dòng)力傳輸裝置,可以在相當(dāng)程度上保證整個(gè)設(shè)備供電的穩(wěn)定性和保障性。設(shè)備運(yùn)行時(shí),如果中途突然停電,很可能會(huì)造成貨物因慣性而墜落損壞。此外,過(guò)載松繩裝置可以確保在發(fā)生事故時(shí)對(duì)在場(chǎng)的設(shè)備、貨物和人員的保護(hù)。巷道堆垛機(jī)有移動(dòng)工作室。為了方便工人操作,提高操作人員的操作舒適度,工作室內(nèi)的操作手柄和按鈕進(jìn)行了合理的調(diào)整和布置。隧道式堆垛機(jī)整體設(shè)備框架較輕,但抗壓抗彎能力較強(qiáng)。此外,它具有良好的耐磨性,高標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)試性能保證了運(yùn)輸?shù)母咝Ш头€(wěn)定。浙江全自動(dòng)堆垛機(jī)供應(yīng)商

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