2025-06-30 00:14:36
531、防滑紋;6、注脂頭;61、主體;611、密封圈;62、注脂端;7、齒輪軸,71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1,為本實(shí)用新型公開(kāi)的一種定量注脂機(jī),包括儲(chǔ)油桶1,儲(chǔ)油桶1連接有油泵2,油泵2連接有進(jìn)油管3,進(jìn)油管3為軟管,進(jìn)油管3包括主管31和支管33,主管31設(shè)有一根,支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接,主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接,支管33的另一端分別連接有管接頭34,儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂,油泵2為油脂的抽取提供動(dòng)力。兩根支管33能夠同時(shí)對(duì)不同的齒輪軸7的注油孔71(參見(jiàn)圖5)進(jìn)行注油,提高了注油效率。通過(guò)注油潤(rùn)滑減少齒輪軸7部位間的摩擦,提高效率,延長(zhǎng)使用壽命。參照?qǐng)D2和圖3,管接頭34連接有連接頭4,連接頭4靠近管接頭34的一端同軸固定有螺管45,螺管45的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋,管接頭34的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋,螺管45同軸螺紋插設(shè)于管接頭34,螺管45外側(cè)壁的外螺紋與管接頭34內(nèi)壁的內(nèi)螺紋螺紋連接。連接頭4與管接頭34之間為可拆卸連接,便于拆裝和更換,簡(jiǎn)單便捷。參照?qǐng)D3和圖4,連接頭4遠(yuǎn)離管接頭34的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接件5,連接件5朝向連接頭4的一側(cè)開(kāi)設(shè)有連接腔51。蘇州辛普洛注脂機(jī)的性價(jià)比高,是企業(yè)的理想選擇。黑龍江汽車注脂機(jī)報(bào)價(jià)
量注脂機(jī)輸送機(jī)托輥定注脂機(jī)電機(jī)軸承定量注脂機(jī)軸承定量加脂機(jī)紡織機(jī)械定量加脂機(jī)大型軸承定量加脂機(jī)軸承定量注脂機(jī)軸承定量注油機(jī)鐵路軸承定量注脂機(jī)電動(dòng)工具定量注脂機(jī)電鉆定量注脂機(jī)汽車軸承注脂機(jī)汽車車橋定量加脂機(jī)阻尼油加油機(jī)黃油加注機(jī)黃油分裝機(jī)空壓機(jī)加注機(jī)空壓機(jī)定量加油機(jī)五金工具定量加脂機(jī)五金工具加脂機(jī)減速機(jī)定量加脂機(jī)阻尼油加油機(jī)SL14馬天尼鎖線機(jī)用自動(dòng)注油器電動(dòng)工具加脂機(jī)減速機(jī)定量加油機(jī)閉門器定量加油機(jī)地彈簧定量加油機(jī)緩沖器定量加油機(jī)減震器頂狼加油機(jī)門限器定量加油機(jī)氣彈簧定量加油機(jī)油壓緩沖器定量加油機(jī)電動(dòng)稀油定量加注機(jī)減速箱定量加脂機(jī)履帶銷軸定量注脂機(jī)微量加脂機(jī)阻尼器加油機(jī)專業(yè)黃油灌裝機(jī)自動(dòng)注脂機(jī)代理銷售進(jìn)口產(chǎn)品:1、日本IHI油脂定量閥,電動(dòng)黃油泵;2、**友聯(lián)油脂定量閥,電動(dòng)泵。黑龍江汽車注脂機(jī)報(bào)價(jià)蘇州辛普洛的注脂機(jī)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便操作管理。
連接頭4轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于連接腔51,連接頭4的外側(cè)壁同軸開(kāi)設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43,安裝凹槽43嵌套有軸承44,安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52,連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41,限位部41位于凸起52的外側(cè),限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42,凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42,凸起52與限位部41配合卡接,限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動(dòng),不易產(chǎn)生連接頭4從連接件5的連接腔51中滑出的情況,更加穩(wěn)定可靠。參照?qǐng)D2和圖3,連接件5的外側(cè)同軸固定連接有手輪53,手輪53的外側(cè)壁設(shè)有防滑紋531。操作人員用手與手輪53的外側(cè)壁抵觸,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53使連接件5轉(zhuǎn)動(dòng),手輪53給操作人員提供了一個(gè)施力部位,防滑紋531增大了手與手輪53的外側(cè)壁之間的摩擦,使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53的過(guò)程更加方便省力。參照?qǐng)D2和圖4,連接件5遠(yuǎn)離連接頭4的一端固定連接有注脂頭6,注脂頭6包括同軸固定連接的主體61與注脂端62,主體61與連接件5固定連接。
對(duì)于塵埃、濕氣不能避免的場(chǎng)合應(yīng)采取防護(hù)措施。手動(dòng)泵應(yīng)安裝在離地面約1米的高度,便于操作,使用焊接支架安裝泵時(shí)比較方便。2、當(dāng)系統(tǒng)配管結(jié)束,準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須先向系統(tǒng)內(nèi)充填潤(rùn)滑脂;充填潤(rùn)滑脂之前,必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗或用壓縮空氣吹掃,把塵粒***后(焊接、攻絲后還要進(jìn)行酸洗,沖洗),用潔凈的潤(rùn)滑脂充填。3、加油泵用于給干油潤(rùn)滑泵添加潤(rùn)滑脂,加油泵油箱應(yīng)定期檢查油位,如果出現(xiàn)油位過(guò)低,應(yīng)向油箱內(nèi)添注潤(rùn)滑油脂,避免加油泵空載。4、潤(rùn)滑泵上的貯油桶蓋*用于檢查、維修,不能打開(kāi)蓋子添加潤(rùn)滑油脂,平時(shí)應(yīng)關(guān)嚴(yán),防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入貯油桶內(nèi)。5、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用介質(zhì)為錐入度310~430(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂。6、潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)于油脂的清潔度要求較高,添加油脂必須從泵的加油口進(jìn)行,加油口上裝有過(guò)濾網(wǎng),對(duì)它應(yīng)定期清洗。7、檢修人員應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑管路,如發(fā)現(xiàn)接頭松動(dòng)、脫落,管子裂開(kāi)等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)接好或更換。辛普洛注脂機(jī)以模塊化設(shè)計(jì),方便用戶根據(jù)需求靈活配置。
本實(shí)用新型**技術(shù)實(shí)施例公開(kāi)了機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī),包括底座、固定設(shè)置在底座上的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、減速器、柱塞泵和泄壓閥,所述電動(dòng)機(jī)連接減速器,所述減速器連接柱塞泵,所述儲(chǔ)脂罐連接有泄壓閥,所述柱塞泵連接有高壓油管,所述高壓油管連接注脂***,還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置,所述注脂量計(jì)量裝置包括用于測(cè)量電動(dòng)機(jī)測(cè)量電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的測(cè)量組件,所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器,采用電控注脂來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工注脂,能夠?qū)崿F(xiàn)注脂穩(wěn)定,注脂過(guò)程可追溯等效果,同時(shí),采用計(jì)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)計(jì)量注脂的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量,器械穩(wěn)定性較好,操作簡(jiǎn)單。機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)本技術(shù)實(shí)施例涉及注脂機(jī),具體涉及一種機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)。技術(shù)介紹內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車是我國(guó)鐵路目前的主要牽引動(dòng)力,由于運(yùn)行速度高,工作條件惡劣,大量相互運(yùn)動(dòng)的部件全靠有效地潤(rùn)滑來(lái)保證可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,潤(rùn)滑工作在機(jī)車日常運(yùn)用保養(yǎng)、檢修中占有重要的位置,是**保證的極其重要的一環(huán),直接關(guān)系到機(jī)車的正常運(yùn)行,也直接關(guān)系到鐵路客貨運(yùn)輸?shù)?*。壓注潤(rùn)滑方式有定量壓注和目測(cè)連續(xù)壓注兩種。辛普洛注脂機(jī)憑借高精度定量技術(shù),為設(shè)備潤(rùn)滑提供保障。黑龍江油封注脂機(jī)電話
在航空航天領(lǐng)域,蘇州辛普洛注脂機(jī)也發(fā)揮著重要作用。黑龍江汽車注脂機(jī)報(bào)價(jià)
注脂端62安裝于主體61遠(yuǎn)離連接件5的一側(cè),注脂端62的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋。主體61朝向注脂端62的側(cè)面同軸固定安裝有密封圈611,密封圈611位于注脂端62的外側(cè),密封圈611由橡膠材料制成。轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5,帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接。密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封,不易在注脂的過(guò)程中產(chǎn)生油脂從注脂端62與齒輪軸7的注油孔71的連接處泄漏的情況。連接頭4、連接件5和注脂頭6均同軸開(kāi)設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。上述實(shí)施例的實(shí)施原理為:通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53使連接件5轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接,密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封。儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂,油泵2對(duì)油脂進(jìn)行抽取,經(jīng)過(guò)主管31、轉(zhuǎn)接頭32、支管33、管接頭34、連接頭4、連接件5和注脂頭6,從注脂端62向齒輪軸7注入潤(rùn)滑油脂。油泵2提供動(dòng)力,通過(guò)油泵2能夠定量對(duì)齒輪軸7進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂,操作方便,效率較高。本具體實(shí)施例**是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制。黑龍江汽車注脂機(jī)報(bào)價(jià)