深圳智能物聯(lián)網(wǎng)智能電表 深圳市友先達(dá)電子供應(yīng)

    當(dāng)綜合能源服務(wù)的客戶價(jià)值和市場(chǎng)現(xiàn)狀處于（甚至還沒到）的時(shí)代，在技術(shù)上就已經(jīng)分析規(guī)劃到5G/6G，這里面只能說對(duì)業(yè)務(wù)價(jià)值和商業(yè)模式的理解不夠吧。友先達(dá)認(rèn)為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在用電側(cè)有很長(zhǎng)的路要走，不是技術(shù)的原因，而是在市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)方面，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，技術(shù)也會(huì)呈現(xiàn)出完全不同的形態(tài)，可能和我們當(dāng)下規(guī)劃的完全不一樣（當(dāng)年計(jì)算機(jī)處于ENIAC的時(shí)代，美國(guó)人認(rèn)為未來只需要幾十臺(tái)大型計(jì)算機(jī)就足夠全人類使用了）。因此，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在綜合能源服務(wù)領(lǐng)域，應(yīng)該是商業(yè)模式和業(yè)務(wù)模式的探索落地，先于技術(shù)規(guī)劃和技術(shù)建設(shè)。從當(dāng)下用戶真正需要的綜合能源服務(wù)開始做起（園區(qū)綜合能源服務(wù)，嚴(yán)格意義上不是真正的用戶需要的綜合能源服務(wù)），什么樣的業(yè)務(wù)模式需要什么樣的數(shù)據(jù)，配合什么樣的采集通信，以什么樣的成本去建設(shè)，成本如何在到后面輪的迭代中就回收。這才是真正具有互聯(lián)網(wǎng)思維的“精益創(chuàng)業(yè)”。作為賣點(diǎn)還想說的是，資本市場(chǎng)如何解讀泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，友先達(dá)認(rèn)為短線看消息想象，中線看產(chǎn)品和營(yíng)收，長(zhǎng)線看企業(yè)價(jià)值。過渡解讀，容易限于短線作為賣點(diǎn)，和真正的價(jià)值投資也距離較遠(yuǎn)。 針對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行各種模型分析和報(bào)告，為客戶消除**問題，提供能耗分析功能；深圳智能物聯(lián)網(wǎng)智能電表

    從感知層拿來的這么多數(shù)據(jù)，總得傳輸出來吧，那么不管是走無線，還是走有線，甚至走快遞，總歸是要傳輸?shù)?，但越好的服?wù)對(duì)可靠性、穩(wěn)定性、高速性的要求越高，所以加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)層的建設(shè)，可以有效解決“反射弧太長(zhǎng)”的難題。這就要通過到電力無線專網(wǎng)、終端建設(shè)等方案實(shí)現(xiàn)了，上面提到的“接入網(wǎng)”、“骨干網(wǎng)”之類的都是這樣網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際分類，與地位和用途相關(guān)，尤其值得關(guān)注的是現(xiàn)在搭配上5G的快車，更是讓一切都充滿了新的可能。5G的高速穩(wěn)定，甚至成為了相當(dāng)多種業(yè)務(wù)的突破口，滿足很多新型工作的發(fā)展需求。平臺(tái)層，建設(shè)重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)超大規(guī)模終端統(tǒng)一物聯(lián)管理，深化全業(yè)務(wù)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心建設(shè)，推廣“國(guó)網(wǎng)云”平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用，提升數(shù)據(jù)較快處理和云霧協(xié)同能力。這一層建設(shè)好了，會(huì)對(duì)產(chǎn)生豐富的應(yīng)用提供強(qiáng)大動(dòng)力。簡(jiǎn)單來說，這是一個(gè)信息匯總和碰撞的地方，匯總就要彼此相通，做到數(shù)據(jù)打通、標(biāo)準(zhǔn)打通，此外還要解決數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、檢索、權(quán)限管理等問題。 深圳廠家物聯(lián)網(wǎng)多功能電表物聯(lián)網(wǎng)成為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮，已經(jīng)成為未來社會(huì)的主旋律。

    使得有限的資源更加合理的使用分配，從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、**健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用，從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進(jìn)，的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及國(guó)防領(lǐng)域方面，雖然還處在研究探索階段，但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來的影響也不可小覷，大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機(jī)、潛艇等裝備系統(tǒng)，小到單兵作戰(zhàn)裝備，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細(xì)化，極大提升了戰(zhàn)斗力，是未來變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會(huì)車輛越來越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對(duì)道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控并將信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?，讓駕駛?cè)思皶r(shí)作出出行調(diào)整，有效緩解了交通壓力；高速路口設(shè)置道路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC)，免去進(jìn)出口取卡、還卡的時(shí)間，提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng)，能及時(shí)了解公交車行駛路線及到站時(shí)間，乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行，免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車輛增多，除了會(huì)帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個(gè)突出問題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)。

    感知層，負(fù)責(zé)感知外界信息和響應(yīng)上層指令，是所有上層的基礎(chǔ)，這一層利用包括傳感器、信號(hào)采集設(shè)備等在內(nèi)的各種手段，采集到物體的狀態(tài)，比如溫度太高還是太低？濕度有沒有過高？電流是不是過大？這個(gè)設(shè)備是健康還是不健康呢？有沒有突然出現(xiàn)貓貓狗狗的（別笑，真的）？同時(shí)還可以將上層發(fā)來的指令告訴設(shè)備執(zhí)行機(jī)構(gòu)，做出指定的動(dòng)作，是直接與物體打交道的一層。沒有感知層，所有的工作都將如同沒頭蒼蠅一般。感知層架構(gòu)中列出的“現(xiàn)場(chǎng)采集部件”、“智能業(yè)務(wù)終端”等都是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用的終端設(shè)備。這里值得一提的是，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)為很多終端廠商提供了更多的可能性，尤其是在未來存在著“硬件平臺(tái)化，軟件APP化”的趨勢(shì)，硬件規(guī)范起來，其中的功能性部分通過軟件實(shí)現(xiàn)，將軟件和硬件拆分（就好比未來的小米手環(huán)裝了華為的內(nèi)置程序一樣），無論對(duì)硬件廠商、還是軟件廠商甚至用戶來說，都是一個(gè)新機(jī)遇。友先達(dá)抓住機(jī)遇，為客戶提供比較好質(zhì)的電表和服務(wù)。 通過故障識(shí)別模型，對(duì)故障進(jìn)行分析和定位，并利用派單系統(tǒng)，聯(lián)系故障點(diǎn)附近維保人員快速處理故障。

        接著把“泛在”這兩個(gè)字加上，就是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。簡(jiǎn)單理解，“泛在”嘛，哪都有，各個(gè)空間都要涵蓋，各種業(yè)務(wù)也要較廣接納。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)就是圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，充分應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機(jī)交互，具有狀態(tài)較全感知、信息較快處理、應(yīng)用便捷靈活特征的智慧服務(wù)系統(tǒng)。所以要做到“泛在”，勢(shì)必在連接方面利用好現(xiàn)有的電力通信網(wǎng)絡(luò)，還包括5G、無線、專網(wǎng)等各種連接方式，采用各種可行的連接方式，實(shí)現(xiàn)較廣的物聯(lián)互通。同時(shí)在業(yè)務(wù)上也將出現(xiàn)“泛在”的趨勢(shì)，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)承擔(dān)的不僅僅包括對(duì)內(nèi)業(yè)務(wù)，同時(shí)又融合對(duì)外業(yè)務(wù)的綜合智慧系統(tǒng)。友先達(dá)電表就做到了這一點(diǎn)。高端電表有控電功能，復(fù)費(fèi)率，階梯功能，支持大電流操作，精度長(zhǎng)期保證；并功能，協(xié)議，外觀的設(shè)計(jì)和定制；深圳57.7v物聯(lián)網(wǎng)電表價(jià)格

物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。深圳智能物聯(lián)網(wǎng)智能電表

    信息互動(dòng)階段在泛在物聯(lián)解決數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)“數(shù)字孿生”的前提下，如何利用這些數(shù)字為管理價(jià)值服務(wù)，這就是信息互動(dòng)需要解決的問題。簡(jiǎn)單來說就是信息化、互動(dòng)化。在電網(wǎng)側(cè)，通過多輪的信息化投資，目前基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了管理信息化，比如生產(chǎn)、營(yíng)銷、調(diào)度、財(cái)務(wù)、安監(jiān)的信息化水平都處于行業(yè)信息化的**水平。需要解決的是數(shù)據(jù)交互的問題，**典型的就是營(yíng)銷信息化和生產(chǎn)信息化，各自建立了完整的信息和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，由于部門專業(yè)分割，導(dǎo)致兩套大系統(tǒng)在“互動(dòng)”這個(gè)點(diǎn)上銜接困難，僅停留在有限的信息交互。所以這次泛在電力物聯(lián)網(wǎng)把“數(shù)據(jù)統(tǒng)一、營(yíng)配貫通、配**指揮”作為一個(gè)重要的落地點(diǎn)，也是希望從根本上實(shí)現(xiàn)“OneData”、“OneID”、“OneService”的問題（這三個(gè)One是阿里數(shù)據(jù)中臺(tái)的方法論之一）。 深圳智能物聯(lián)網(wǎng)智能電表

深圳市友先達(dá)電子有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)**，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，深圳市友先達(dá)電子供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！