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耀湃海洋科技有限公司成立于2021年,是一家專注于綠色涂裝產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)的新興企業(yè),致力于在綠色涂裝領(lǐng)域的創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步。公司代理國際品牌Chemco系列產(chǎn)品,該品牌源自英國,自1982年起專注于工業(yè)船舶涂料的研發(fā)與生產(chǎn),現(xiàn)已成為全球的聚合防腐涂料解決方案提供商。憑借先進(jìn)的玻璃薄片技術(shù)(源自20世紀(jì)60年代)和成熟的產(chǎn)品體系(如RS500P、RA500M、RL500PF等),耀湃為船舶、工業(yè)、海洋工程、石油化工、電力、海洋風(fēng)電及游艇渡輪修補(bǔ)等領(lǐng)域提供高性價比的綠色涂裝綜合解決方案。產(chǎn)品通過多家第三方認(rèn)證,并建立高效物流網(wǎng)絡(luò),確??焖夙憫?yīng)客戶需求,提供質(zhì)量保函及全生命周期技術(shù)支持。

上海耀湃海洋科技有限公司公司簡介

上海船舶維修防腐涂料咨詢報價 上海耀湃海洋科技供應(yīng)

2025-04-07 01:19:55

Challenge 難點(diǎn)? 由于該項目之前并未計劃對壓載艙進(jìn)行維修,只是因?yàn)榇瑱z定期檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)大合攏焊縫涂層缺陷,提出相關(guān)整改要求。因此維修工作周期非常緊張,而且需要穿插在其他維修項目的間歇;? 該項目是一條20萬噸級的好望角型散貨船,船東公司作為美國有名氣的航運(yùn)公司對涂層防腐要求和船舶**性能都有著極高的要求。該項目需要維修的大合攏焊縫分布于14個壓載艙,工作量大且分散,普通的維修方案無法滿足船東的需要;? 常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進(jìn)行表面處理,石英類磨料已經(jīng)禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對整艙進(jìn)行清潔,且易對原有完好涂層造成新破損。修船廠預(yù)估施工需要1個月以上的時間;零學(xué)習(xí)成本工藝:船員經(jīng)2小時培訓(xùn)即可上手自主維護(hù)。上海船舶維修防腐涂料咨詢報價

采用水處理+超耐涂料進(jìn)行壓載艙維修有以下幾大優(yōu)勢:首先是高質(zhì),我們可以提供5-10年的防護(hù),完全達(dá)到了船東的預(yù)期其次是高效,整船壓載艙維修時間很短,7-10天內(nèi)就全部維修完畢,單艙在合理安排的情況下很短2天就可以完工,一天沖水,一天做油漆。傳統(tǒng)工藝維修,單艙沒有兩個禮拜根本完工不了,整艙維修在船廠至少呆一個月。如果當(dāng)中再遇到諸如天氣情況等因素干擾,整艙維修的時間會更長。之后是經(jīng)濟(jì)。我們可以做到精細(xì)維修,哪里需要修哪里,維修面積可控。同時,維修的時候無需除濕設(shè)備,有效節(jié)省能耗及人工,比傳統(tǒng)維修方式綜合成本可以降低50%-80%。這批船很少的涂料只用了600KG,很多的大概用了8噸,作為整船壓載艙維修的話,油漆用量還是比較少的。這家船東非常有遠(yuǎn)見,這批船維修完畢后,部分船只高價賣掉了,船東獲益豐厚。上海耐銹防腐涂料銷售電話壓載艙**沙手:焊縫銹蝕早處理,避免5年后$50萬換板費(fèi)。

管路維修推薦配套:1x200umRL500PF表面處理方式:根據(jù)現(xiàn)場的施工條件,采用800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋或抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達(dá)到施工所要求的WJ-3之標(biāo)準(zhǔn)。施工方式:滾涂。優(yōu)勢:涂料可以直接在150度的表面進(jìn)行施工,可以避免停機(jī)帶來的損失。甲板,圍壁等外部平面結(jié)構(gòu)的維修推薦配套:1x200umRL500PF表面處理方式:同上施工方式:滾涂或者噴涂。

我們公司的愿景就是:致力于成為綠色涂裝的先行者、踐行者。針對涂裝行業(yè)的難點(diǎn)、痛點(diǎn),比方說:表面處理困難、長效保護(hù)效果不理想、施工周期緊張等等問題,為客戶提供高性價比的綜合解決方案。我們主要通過新裝備和新工藝來達(dá)成目標(biāo)。新裝備就是對原來在外場無法進(jìn)行打砂的部位使用表面處理機(jī)器人來進(jìn)行進(jìn)行噴砂,效率高,效果好。表面處理機(jī)器人沿用的是傳統(tǒng)涂裝工藝,雖然好但是有一定的局限性。比方說結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位或者天氣狀況不理想都無法進(jìn)行正常施工。我們另外一個方向就是通過水處理+超耐涂料這種新工藝從根本上解決涂裝的難點(diǎn)、痛點(diǎn)。這是個突破性的解決方案。壓載艙銹蝕早干預(yù):40kg涂料救回40萬噸礦砂船,維保成本直降87%。

Challenge 難點(diǎn)? 該系列項目為原油輪、成品油輪和化學(xué)品船,船東公司作為全球有名的航運(yùn)公司對涂層防腐要求和船舶**性能都有著極高的要求;? 由于船廠的生產(chǎn)能力有限,該系列10條船的壓載艙都需要進(jìn)行維修,需要合理安排資源,控制維修時間;? 該系列項目部分船只已經(jīng)有15年的船齡,部分艙室鋼結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重,需要更換鋼板,火工作業(yè)和常規(guī)涂料施工不能同時操作,加大計劃安排難度;? 常規(guī)涂料和傳統(tǒng)施工方式修補(bǔ)需要安排24小時通風(fēng)除濕,修船廠預(yù)估一條船所有壓載艙進(jìn)行維修,需要4個月的時間,耗能嚴(yán)重,費(fèi)用高;? 特殊時期特殊時期施虐,物流和船廠工作都受到影響,防控要求造成周期更為緊張;? 項目跨度長,受到酷暑高溫、臺風(fēng)多雨、寒潮低溫等各種惡劣天氣影響;銹蝕面積1%預(yù)警:智能巡檢+精點(diǎn)修,防患于未然。上海船舶維修防腐涂料常用知識

零爆燃施工:**無溶劑配方,油艙維修無需停產(chǎn)清艙。上海船舶維修防腐涂料咨詢報價

WJ-4的概念就是基于目測,基材表面沒有松動的銹蝕,氧化皮、老舊涂層等物質(zhì)。也就是拿著700KG高壓水進(jìn)行沖洗,沖掉的就沖掉了,沖不掉的就是有附著力的,允許保留的物質(zhì)。在這種情況下,無需等待表面干燥,直接施工。油漆表干后可以直接投入運(yùn)營,因?yàn)槲覀兊耐苛峡梢栽谒逻M(jìn)行固化。很難能可貴的是我們的涂料在這種情況下的維修和普通涂料在沖砂環(huán)境下做下來的效果是一樣的,甚至更好。700kg高壓水設(shè)備體積比較小,而且操作很**。上海船舶維修防腐涂料咨詢報價

上海耀湃海洋科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的化工行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶**,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!

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